De Doha a São Paulo, o percurso de quase 15 horas é feito com um Boeing 777-200LR. Segundo Al Baker, há uma grande possibilidade de trazer o Airbus 350-1000 em operação no Brasil. E a companhia aérea pretende investir mais, com destaque para a cidade maravilhosa. “Nós vamos anunciar Rio de Janeiro em um futuro não muito distante”, garantiu.
O A350-1000 deverá entrar em serviço a partir de 2017. O avião é o mais novo investimento da fabricante. O modelo mede cerca de 74 metros e é atualmente o avião de maior fuselagem da Airbus. A aeronave foi desenhada para trazer maior eficiência, máxima confiança e desempenho otimizado. O jato pode ser configurado para comportar até 440 passageiros.
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